Drones (RPAS)
Sanciones por volar RPAS en el entorno de aeropuertos
Debemos ser muy conscientes de las prohibiciones de volar los RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) no solo cerca de aeropuertos,
La Directiva NIS 2 ya es de directa aplicación sin que España la haya traspuesto
El pasado 17 de octubre fue el último día concedido por la Directiva NIS 2 para que se operara su
No hay caducidad de la acción de reposición de legalidad cuando estamos ante usos o actividades ilegales
En este artículo quiero comentar la reciente Sentencia 150/2024 del Juzgado Contencioso-Administrativo nº 2 de Vigo dictada en un procedimiento
¿Puede la empresa utilizar un correo electrónico o un número de teléfono personal de un/a trabajador/a?
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Por fin tenemos aprobado el nuevo Marco de Privacidad de Datos entre la UE y Estados Unidos
Tras la anulación de la anterior decisión de adecuación, denominada Privacy Shield (escudo de privacidad) por el Tribunal de Justicia
La apreciación de si la justificación de una baja anormal por un licitador es suficiente o no es una cuestión discrecional, pero, ¿hasta qué punto?
Comparto con vosotros el número 24 de la prestigiosa revista de la Escuela Jacobea de Posgrado en la que he
Anulada multa a la DGT por no aplicar el margen de error del radar
Nuevamente, el Juzgado Contencioso Administrativo número 2 de Vigo nos ha dado la razón el pasado 5 de noviembre de 2021, anulando una multa que había sido impuesta por circular a 72 km/h en un tramo de la vía limitado a 50 km/h, imponiendo en consecuencia una sanción de 300 euros y retirada de dos puntos. Ahora, al decretar la Sentencia la obligatoria aplicación de los márgenes establecidos para este tipo de radares, la sanción pasaría a ser de 100 euros y sin retirada de puntos.
Desde diciembre de 2018, Adenda es operadora de RPA’s por lo que está habilitada para realizar trabajos aéreos con drones.
En 2020 hemos entrado a formar parte del Proyecto RITRAC INTERNATIONAL, que es un proyecto colaborativo entre empresas de RPAS españolas para promover e incentivar la expansión a nivel nacional e internacional de nuestros negocios en un mercado cada vez más complejo, compartiendo recursos y beneficios entre socios.
Además Adenda cuenta con un piloto profesional en plantilla, estando habilitada para la realización de los siguientes tipos vuelos:
- Vuelos fuera de aglomeraciones de edificios o de reuniones de personas al aire libre, en espacio aéreo no controlado y fuera de una zona de información de vuelo (FIZ), ya sea dentro del alcance visual del piloto (VLOS), o más allá del alcance visual del piloto (BVLOS)
- Fotografía, filmaciones y levantamientos aéreos (levantamientos topográficos, fotogrametría)
- Observación y vigilancia aérea incluyendo filmación y actividades de vigilancia de incendios forestales
- Operaciones de emergencia, búsqueda y salvamento
- Otros trabajos especiales (describir): REVISIÓN DE ESTRUCTURAS, PLACAS SOLARES, EÓLICOS, FACHADAS Y CUBIERTAS.
A continuación mostramos algunos de nuestros trabajos en nuestra canal de youtube:
Adenda cuenta con toda la documentación necesaria, así como un seguro específico de Responsabilidad Civil para la operación con RPA’S.
Operadora autorizada por AESA
Título de Piloto Profesional de RPA’S
Actualmente existe una gran restricción para volar en zonas afectadas por un CTR o zonas especialmente protegidas por sus valores naturales como parques nacionales, etc… por lo que será necesario determinar en cada caso, según la zona de vuelo, si es posible su realización.
Pídenos presupuesto sin compromiso, llámanos al 986 120 145, o escríbenos un mail a info@adenda.net y nos pondremos en contacto contigo a la mayor brevedad.
